بعد SAS، الشركة الألمانية Lufthansa تلغي 3000 رحلة، متى ستحل المشكلة؟

لا يوجد حل سريع للمشاكل في قطاع الطيران، كما خلصت  الشركة الألمانية Lufthansa.

وفقا للشركة، لن تعود حركة الطيران إلى شكلها العادي حتى عام 2023.

“من الناحية الواقعية، لسوء الحظ، لن نتمكن من إجراء تحسينات قصيرة الأجل هذا الصيف” ، قال ديتليف قيصر، عضو مجلس إدارة لوفتهانزا، لصحيفة Die Welt.

إنها ليست مجرد مشكلة في ألمانيا. انها مشكلة في جميع أنحاء العالم.

وأضاف “نتوقع أن يعود الوضع إلى طبيعته في 2023”.

وتعني هذه المشاكل أن لوفتهانزا ستضطر إلى إلغاء 2200 رحلة أخرى من مطاري فرانكفورت وميونيخ هذا الصيف بسبب نقص القوى العاملة.

لقد مر أسبوعان فقط منذ أن أعلنت لوفتهانزا أنها ستلغي 900 رحلة في يوليو.

سيتم إجراء رحلات جوية إلى وجهات العطلات

ومن المتوقع أيضا أن تعلن أجنحة يورو، الناقل الاقتصادي المنخفض لشركة لوفتهانزا، عن الإلغاءات.

تخطط الشركة الألمانية Lufthansa وأجنحة يورو لإكمال رحلاتها إلى حد كبير إلى وجهات العطلات.

بدلا من ذلك، تؤثر عمليات الإلغاء على الرحلات الداخلية الألمانية والرحلات الجوية في أوروبا، حيث توجد حلول نقل بديلة مثل القطارات.

وتأتي عمليات الإلغاء في الفترة التي تسبق موسم العطلات، حيث يتطلع العديد من الأوروبيين إلى السفر لأول مرة بعد جائحة فيروس كورونا.

وهذا يعني أن هناك ازدحاما في المطارات، التي تفتقر إلى الموظفين.

صعوبة العثور على الموظفين

وقال كايسر للصحيفة إنه كان من الواضح لفترة من الوقت أن صناعة الطيران ستواجه مشاكل في العثور على الموظفين.

على سبيل المثال، استثمر المطار الدولي في فرانكفورت بكثافة في التوظيف. لكن المطار وجد أنه من غير الممكن الحصول على الموظفين بسرعة كافية.

علاوة على مشاكل العثور على الموظفين، إذا تعرضت شركة طيران للإضراب ، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشاكل في جميع خطوط شبكة الطيران، مما يؤدي إلى تأخير.

حاليا، هناك تهديدات بالإضراب في SAS.

وكتبت وكالة الأنباء السويدية TT أن هناك أيضا تهديدات بالإضراب في الخطوط الجوية البريطانية وريان.

المصدر